Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, HGS kullanımının 2023 sonunda 585 milyon 906 bin 492’ye ulaştığını duyurdu. Altyapı yatırımları hız kesmiyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki otoyol ve köprülerde Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) kullanım sayısının 2023 sonu itibarıyla 585 milyon 906 bin 492’ye ulaştığını duyurdu. Bakanlık, kara yolu altyapısındaki modernleşme ve artan kullanım oranlarına dikkat çekti.
Bakan Uraloğlu, son 24 yılda yerli mühendislik gücüyle inşa edilen projelerle ülkenin kara yolu ağının kapasitesinin artırıldığını belirtti. Bölünmüş yol uzunluğu 6 bin 101 kilometreden 30 bin 49 kilometreye, köprü ve viyadük uzunluğu 311 kilometreden 818 kilometreye yükseldi.
Tünel uzunluğu ise aynı dönemde 50 kilometreden 846 kilometreye ulaştı. Uraloğlu, bu yatırımların Türkiye’nin ulaşım altyapısına önemli değer kattığını vurguladı. Kara yolu altyapısının tedarik zincirinin hayati unsurlarından biri olduğunu da ekledi.
Aktarmasız ulaşım, güzergah esnekliği ve parça yüklerin hızlı taşınması gibi avantajlarla lojistik sistemde kritik bir rol oynadığını ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, vatandaşların daha güvenli yolculuk yapması için yollara son teknolojileri entegre etti. Bu kapsamda Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ve Serbest Geçiş Sistemi (SGS) gibi teknolojilerin yaygınlaşması sağlandı.
Karayolları Genel Müdürlüğü ile PTT Genel Müdürlüğü’nün 2012 yılında ortaklaşa işletmeye aldığı HGS, ülke genelindeki otoyol ve boğaz köprülerinde hizmet veriyor. Sistem, engelsiz geçiş ve otomatik ücret tahsili gibi avantajlar sunuyor.
Bakan Uraloğlu’nun açıkladığı verilere göre, HGS etiketi 2023 sonu itibarıyla Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprüleri ile otoyollarda toplam 585 milyon 906 bin 492 kez kullanıldı. Bu kullanımların 161 milyon 343 bin 20’si köprülerde kaydedildi.
Geriye kalan 424 milyon 563 bin 472 kullanım ise otoyollarda gerçekleşti. Otoyollarda 275 HGS giriş ve 324 çıkış gişesi aktif olarak hizmet veriyor.
Trafik yoğunluğu yaşanan istasyonlarda Serbest Geçiş Sistemi (SGS) tesis edildi. Bu sistemle ücret toplama noktalarında şerit tercihi yapma zorunluluğu ortadan kalktı ve araçlar normal trafik akışında ücretlendiriliyor.
Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprüleri ile Mahmutbey, Çamlıca, Kurtköy, Gebze, Samandıra, Hadımköy, Avcılar, Edirne ve Şanlıurfa dahil birçok noktada SGS istasyonları faaliyete geçti. Bu yaygınlaşma, sürücülere daha akıcı bir geçiş deneyimi sunuyor.
Yorum Yap