Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler küresel ekonomiyi etkiliyor. Enerji tasarrufu için evden çalışma ve hız limiti düşürme gibi önlemler alınırken, uzmanlar tüketici davranışlarının belirleyici olacağını belirtiyor.
Hürmüz Boğazı’ndaki fiili kapanma, küresel ekonomide enerji, ticaret ve finans kanallarını baskı altına aldı. Bu durum, dünya genelinde hükümetleri enerji tüketimini azaltmaya yönelik yeni ekonomi paketleri hazırlamaya yöneltti. Paketler arasında evden çalışma düzenlemeleri ve araç kullanımına kısıtlamalar yer alıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Orta Doğu’daki gerilimin küresel petrol arzında tarihin en büyük kesintisine yol açtığı uyarısında bulundu. Ajans, petrol tüketimini hızla düşürecek radikal bir eylem planı çağrısı yaptı.
IEA, Orta Doğu’daki askeri çatışmaların tetiklediği küresel enerji krizinde yakıt sarfiyatını düşürmek amacıyla uzaktan çalışma modeline geçilmesini ve otoyollardaki hız limitlerinin en az 10 kilometre düşürülmesini önerdi. Vietnam Endüstri ve Ticaret Bakanlığı, vatandaşlara evden çalışma ve toplu taşıma kullanma çağrısı yaptı.
Nepal, devlet daireleri ve eğitim kurumlarında haftalık tatili cumartesi ve pazar günlerini kapsayacak şekilde iki güne çıkardı. Güney Kore, petrol tüketen büyük şirketlerden enerji tasarrufu planları hazırlamalarını istedi ve hedeflere ulaşan firmalara teşvik sunulacağını açıkladı.
Güney Kore Parlamentosu, ekonomik etkileri hafifletmek amacıyla 26,2 trilyon won (17,7 milyar dolar) tutarındaki ek bütçe tasarısına onay verdi. Tayland, devlet kurumlarındaki çalışanların evden çalışması talimatını verirken, Malezya da benzer bir uzaktan çalışma düzenine geçileceğini duyurdu.
Trinity College Dublin’den Örgütsel Davranış Profesörü Wladislaw Rivkin, enerji krizine karşı alınan önlemlerle salgın dönemindekiler arasında sınırlı benzerlikler olduğunu belirtti. Rivkin, güncel önlemlerin yakıt tüketimiyle bağlantılı olduğunu ve Kovid-19 salgınındaki gibi kişiler arası teması sınırlamaktan ziyade ekonomik odaklı olduğunu vurguladı.
Rivkin, uzaktan çalışma uygulamalarının işe gidip gelme sıklığını azaltarak enerji tüketimini düşürdüğünü ve yakıt tasarrufu sağladığını ifade etti. Bu önlemlerin özellikle araçla işe gidenler için daha etkili olduğunu ekledi.
Krizin uzun vadeli yakıt maliyeti artışlarına yol açması durumunda, bunun insanların ulaşım tercihlerini etkileyebileceğini belirten Rivkin, bunun 4 günlük çalışma uygulamasını başlatabileceğini kaydetti. Rivkin, ekonomik bir kriz olması nedeniyle, bu durumun halk sağlığı krizlerinden farklı olarak hükümetlerden çok tüketiciler tarafından şekilleneceğini öngördü.
Yorum Yap